Das HFG Stage-Race ist ein alpines Gravel-Rennen in Slowenien, das über zwei Etappen ausgetragen wird. Für den ARBÖ Sparkasse Neunkirchen standen Philipp Handler und Oliver Stückler mit am Start.

Tag 1:
Die erste Etappe mit 128km und 2700hm führt vom Bleder See zur Vintgar-Schlucht und zur Ostseite der Mežakla-Hochebene. Von dort fahren die Fahrer ins schöne Radovna-Tal hinunter. Dann steigt die Route zum Triglav-Nationalpark hinauf und verläuft durch außergewöhnliche Almen – Uskovnica, Zajavorniki, und über die beeindruckende Pokljuka-Hochebene im Triglav-Park. Von der Pokljuka-Hochebene fahren wir in das schöne Tal des Bohinjer Sees hinunter und von dort über das Bohinjer Tal zur Jelovica-Hochebene und zurück zum Bleder See und zur Ziellinie entlang des Flusses Sava.
Zusätzlich zum Stage-Race wird die erste Etappe auch als Eintagesrennen ausgeführt.
Pünktlich um 9:00 Uhr nahm das kleine, aber durchaus international besetzte Starterfeld das Rennen in Angriff.
In der welligen Startphase versucht Stückler das hohe Tempo der Führungsgruppe mitzugehen und wird später im Rennen noch dafür bezahlen. Handler fährt dagegen von Beginn an sein eigenes Tempo. Im ersten längeren Anstieg zerfällt das Feld und von da an sind die meisten Fahrer solo unterwegs.
In der darauffolgenden Abfahrt bildet sich wieder eine 4er-Gruppe rund um die beiden ARBÖ-Fahrer und die anschließende Flachpassage wird gemeinsam bestritten.
Im zweiten großen Anstieg des Tages verliert Stückler schnell den Anschluss und hat in der zweiten Rennhälfte in den Anstiegen immer wieder mit Krämpfen zu kämpfen.
Handler kann sein Tempo durchhalten und beendet den ersten Tag nach 6h 22min als bester Österreicher auf Platz 14. Stückler kommt 27 Minuten später auf Platz 19 ins Ziel.

Tag 2:
Die zweite Etappe mit 105km und 2900hm ist wegen der steilen und anhaltende Anstiege etwas anspruchsvoller. Gestartet wird wieder beim Fluss Sava und es geht auf der Ostseite des Oberkraintals zu den Karawanken. Die Strecke führt zu den schönsten Almen in Slowenien – Šija, Pungrat und Kofce durch die beeindruckende Dovžanova-Schlucht und entlang der Hochstraßen unterhalb des Berges Begunjšica, die über sehr dynamischen Mittelgebirge und Hochweiden zurück zum Bleder See und zur Ziellinie führt.
Das Höhenprofil hält heute drei große Anstiege für die Rennfahrer bereit. Schnell nach dem Start zerfällt das kleine Teilnehmerfeld und die meisten Fahrer sind den restlichen Tag solo oder in Kleinstgruppen unterwegs.
Stückler hat heute bessere Beine, verliert aber aufgrund eines Reifenschadens auf der ersten Abfahrt viel Zeit.
Handler kann sich sein Rennen wieder gut einteilen, hat aber am letzten, sehr steilen Anstieg mit seiner harten Übersetzung zu kämpfen.
Der letzte Berg war ohnehin, sowohl in der Auffahrt als auch vor allem in der Abfahrt, eher für ein Mountainbike Rennen geeignet. Hier haben viele Fahrer aufgrund des ruppigen Geländes gestöhnt. Das ist, was der Veranstalter mit „Alpine Gravel“ gemeint hat.
Generell waren auf der zweiten Etappe viele Ausfälle zu verzeichnen.

Im Endklassement landete Handler mit einer Fahrzeit von 12h 55min auf Platz 14 und Stückler belegt mit 13h 35min den 18. Gesamtrang.

Bei schönem Wetter nahmen über 100 Starter die 1.200 Meter lange Strecke in der Trumauer Siedlung in Angriff. Der sehr enge und kurvenreiche Kurs mit dem Start Ziel hinter der Kirche lies keine langen Sprints zu. Das hieß, wer nach der Langen Gerade als ersters in die Kurve ging, war fast nicht mehr zu biegen. Zum Glück gab es nur sehr wenige Stürze und es kam keiner von uns zu Sturz. Beim Rennen der Master IV standen Christian Lechner (Sami) und Klaus Bahr am Start.
Nach 16,5 km mit einem Schnitt von 35,9 kmh machte Christian Lechner 14 Punkte (Platz 3) und Klaus Bahr 6 Punkte (Platz4) bei der ÖM. Beim Rennen Master I, II, III stand Johann Bartl am Start. Nach 23,1 km mit einem Schnitt von 41,5 kmh konnte Bartl eine Wertung mit 2 Punkten für sich entscheiden. Das Rennen war durch den hohen Altersunterschied Master I ab 35 Jahren bis Master III 59 Jahren sehr verwaschen. Diese 2 Punkte bedeuteten aber immerhin (Platz 1) und somit den Meister Titel bei den Mastern III für Bartl. Beim Rennen Amateure standen Julian Wagner (U23) und Markus Willinger am Start. Nach 33 km und einen Schnitt von 47,8 kmh kam Julian Wagner auf Platz 22 mit einer Runde Rückstand ins Ziel. Markus Willinger musste leider nach 6 Runden den sehr hohen Tempo Tribut zeigen und das Rennen abbrechen. Es wurden bei diesem Rennen auch die NÖ Landesmeisterschaften ausgetragen.

Johann Bartl Platz 1 MIII
Christian Lechner Platz 1 MIV
Klaus Bahr Platz 2 MIV

Bei herrlichen Wetter nahmen 214 motiviert Mountenbiker die herausforderung auf der Small Strecke mit 32km und 1.000hm in Angriff. Im ersten Startblock starteten Markus Haas und Johann Bartl. Gleich beim Start in der ersten Linkskurve kam es schon zum ersten Sturz. Zum Glück kamen Haas und Bartl gut vorbei. Danach ging’s gleich in den ersten Anstieg auf Asphalt in den Kurs. Bei der zweiten Abfahrt über eine Wiese kam es wieder zu einem Zwischenfall mit einem lauten Knall. Eine Carbonfelge ging zu Bruch und der Reifen wurde regelrecht heruntergesprengt. Markus Haas hatte sich zu diesem Zeitpunkt schon von Johann Bartl abgesetzt. Bis zur Zwischenzeit bei Km15 waren die längsten Anstiege, ab dann ging’s Wellig bis in Ziel. Markus Haas kam nach einem sehr starken Rennen auf Platz 14 (8. H2) und Bartl auf Platz 23 (4. H4) ins Ziel. Es war wie immer eine sehr gut organisierte Veranstaltung mit insgesamt 350 Startern.

Stockerlplätze für Thomas Szendi und Martin Mozeth vom ARBÖ-Sparkasse-Neunkirchen beim 13. Mörbischer Einzel- & Paarzeitfahren.
Am Samstag dem 27. April fand bei heiteren Wetter und sehr starken Westwind in Mörbisch im Rahmen des Neusiedlersee-Radmarathons ein Zeitfahren statt. Es konnte auch heuer wieder in verschiedenen Disziplinen (Zeitfahrrad oder Rennrad ohne Auflieger und Scheibenrad) und verschiedenen Altersklassen gestartet werden.
Thomas Szendi und Martin Mozeth nahmen die ca. 26km lange Strecke mit ungefähr 200 Hm mit dem Rennrad in der Altersklasse M60 (Männer von 60 bis 69 Jahre) in Angriff. Vom Ortszentrum von Mörbisch ging es die sehr steile Rosengasse 2km bergauf, dann am Radweg durch den Wald ein Stück entlang der ungarischen Grenze bis Siegendorf, weiter in Richtung St. Margarethen im Burgenland, von wo es nach einer Spitzkehre wieder ein Stück steil bergauf ging. Nach einer schnellen Abfahrt mit einigen engen Kurven ging es zurück Richtung Mörbisch am See.
Mit einer Zeit von 45:19:3 wurde Thomas Szendi hinter dem bayrischen Teilnehmer Josef Czernin zweiter, Martin Mozeth belegte mit einer Zeit von 46:26:2 den dritten Platz!

Kurzer Bericht vom Wörthersee Gravel Race, TREK UCI Gravel World Series Kalenders 2024 und ein Qualifikationsrennen für die UCI Gravel World Championships 2024.
Eine Runde mit 48,8km 580hm musste für die Bewerber unter 60 Jahren 3 mal, 144km mit 1.680hm und darüber 2 mal 96km mit 1.120hm bewältigt werden.
Das international besetzte Rennen war mit 1.000 Startern limitiert. Das Wetter ein Traum und fast schon zu heiß für dies Jahreszeit mit bis zu 30° Grad. Da war die Verpflegung auch ausschlaggebend für den Rennverlauf. Der Kurs selbst war ein Genuss, mit knackigen Anstiegen, kurvenreichen schnellen Abfahrten und sehr viel Schotter mit eine Staubwolke wie bei der „Strada bianca“. Landschaftlich eine Augenweide, soweit man das beim Rennen noch mitbekommen hat. Das Rennen wurde mit 6 Blöcken gestartet wobei nur Markus Haas vom Verein als Jungspund im Startblock 19-34 Jahren startet, allen anderen im Startblock 50+. Michael Herzog konnte leider krankheitsbedingt nicht teilnehmen. Die alten Hasen Christian Sailer, Thomas Szendi, Klaus Bahr und Johann Bartl starteten gemeinsam um 9:20 Uhr los.
Am Anfang ging’s gleich hektisch los mit Positionskämpfen. Das ganze dauerte dann bis zum ersten Anstieg wo sich die Gruppe dann ein wenig teilte, aber trotzdem musste Johann Bartl im Steilstück vom Rad, das es zu einem Stau kam. Aber danach da ging’s aber dann dahin. In einer Gruppe mit ca. 25 Rennfahren eingegliedert ging’s dann zwei Runden Vollgas dahin. Ab der dritten Runde wurde es dann zach, Bartl konnte sich bis km134 in der Gruppe halten, musste aber dann reißen lassen da die Verpflegung für die Strapazen nicht ausreichte. Mit herausgenommene Tempo ging’s weiter bis zum letzten Anstieg 3km vorm Ziel. Ab dann ging’s nur mehr Bergab bis zum Ziel in Velden. Im Zielsprint um den 4. Platz mit dem Italiener Mariuzzo Gianfranco musste ich leider der Bande weichen und verlor um 2 Hundertstel.
Trotzdem sehr stolz und zum Glück nichts passiert. Somit kamen alle Fahrer vom vom Team unversehrt ins Ziel mit folgender Platzierung:
3 Runden 144km 1.680hm
Markus Haas M19-34 mit 04:46:34.9 von 254 auf Platz 73, Gesamt Rank 266
Johann Bartl M55-59 mit 04:45:56.0 von 249 auf Platz 5, Gesamt Rank 261

2 Runden 96km 1.120hm
Klaus Bahr M60-64 mit 03:38:54.5 von 26 auf Platz 18
Thomas Szendi M60-64 mit 03:49:12.6 von 31 auf Platz 19
Christian Sailer M60-64 mit 05:43:06.5 von 40 auf Platz 21